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改めて、Dセグセダンを考察してみる(中間管理職のアイドル達は地味に復活傾向) その1

2018/02/15 00:05
-実は地味に盛り上がりつつ有るDセグセダンの今日(こんにち)- 上から"アルファロメオ・ジュリア"、"ジャガーXE"、"VWアルテオン" 近年のセダンがちょっとした"クーペブーム"な事を裏付ける。そして、ようやっとジャーマンスリー以外にも個性的、魅力的な選択肢が出てきたと言える。最もVWはアウディと兄弟関係だが。 週末に久々洗車をした。流石に歳を取って寒さも堪える冬には昔ほど洗車しないのだけど、基本的に自分で洗車するのが好きなので、出来るだけ時間と気力が有れ..

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インジニウムは進化中 ~エンジン交換後レポート その1~

2018/01/03 14:20
-ジャガーとランドローバーの進化は急ピッチで進んでいる- エンジン交換後、170km程走った時の燃費データ。ほぼ街乗りで11.6km/L、新しいエンジンは普通燃費が悪くなりやすい上で、以前より確実に街乗りの燃費が良くなっている。 バランサーシャフトの不良から年末エンジン交換に至った僕のジャガーXEだが、年が明けてその後、状態は良好である。まぁエンジンを取り替えるってパーツ交換というレベルではないので、そもそもそれまでの自動車のフィーリングとは変わってしまうくら..

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エンジン交換完了

2017/12/28 22:48
-年次改良の進化を思い知る、インジニウムは進化していた- 10日前後で無事僕のジャガーXEはエンジン交換を完了して帰ってきた。 エンジンをかけた瞬間に音の問題は解決した。そうそう、インジニウムディーゼルってBMWのディーゼルより静かだなって思った記憶が蘇ったよ。やっぱりバランサーシャフトがおかしくなるとエンジンってうるさくなるもんだね。ガソリンとは異なるけど、アイドリング時にカラカラ音が殆どしないのがインジニウムディーゼルの特徴。と言うか、なんか前の正常時より静か..

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他のジャガーの使用感は?(ガソリンモデルXE編)

2017/12/26 20:51
-「EcoBoost(フォードエンジン)なガソリンモデルのジャガーはどうなのよ?」って話- 最初に断っておくと、この話は2018年以降の新車ジャガーを買う人には関係が無いと言うか、参考にはならない話である。何故かと言うと、18年モデルから、ジャガー、そしてランドローバーのガソリンモデルの殆どはフォード由来のエンジン(エコブースト)から自社開発の"インジニウム・エンジン"に切り替わるからである。 ジャガーXE発表と同時期に久々の自社開発であるインジニウム・エ..

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独断比較編 ~ジャガーXE vs BMW3シリーズ~

2017/12/23 21:15
-ジャガーが持つ個性と、これから目指していく所- ジャガーXEに乗り換えて半年強、日々乗ることで解る良いところ、改善すべきところはここまでも文章では触れているが、せっかく直前までジャーマンスリーの一角、ジャガーが目標とするライバルの一つ、BMW3シリーズに乗っていたのだから、分かりやすい比較をしてみようと思う。 結果から言うと、数値や、単純に良いと感じるところだけを挙げるのなら3シリーズの圧勝となる。それはここまでも書いてるように、一日の長以上の積み重ねの差が有る..

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