AdBlueを補充してみた。そして消費量を計算してみた。 2018年01月14日 AdBlue交換 AdBlue補充 アド・ブルー インジニウムディーゼル インジニウム・ディーゼル クリーン・ディーゼル インジニウム アドブルー 尿素SCR adblue DPF JLR インジニウム・エンジン ジャガーXE ジャガー Jaguar XE ジャガー・ランドローバー 320d 523d C220d D4 ミニクーパーSD ミニクーパーD D180 レンジローバー -補充はそんなに難しくないが計算はイマイチ合わない- 前回僕のジャガーXEのAdBlueが減っており、警告表示が出たという話をしたが、予告したとおり自分でAdBlueを購入し、補充してみることにした。 前回可能走行距離が2,500kmだったので、残量2～3Lの想定からすれば10L以上入りそうだが(ジャガーXEのAdBlueタンクは16L)、他の人のブログを見たりしていたら、失敗してA…続きを読む
ジャガーはAdBlue(アドブルー)が良く減ります 2018年01月06日 クリーン・ディーゼル ジャガーXE ジャガー Jaguar XE JLR インジニウム・ディーゼル インジニウムディーゼル インジニウム 尿素SCR DPF アドブルー adblue アド・ブルー ジャガー・ランドローバー港北 AdBlue交換 AdBlue補充 -AdBlue、1年内に二度目の残量警告- エンジン交換後、新年は親戚や古い友だちと会うのにジャガーを連れてフラフラしていた。何と言っても正月の都内は空いててドライブに最適なのだ。普段は住んでいる城西から城東や城北地区に向かうのは距離以上の時間がかかるのが常だけど、この時ばかりは都心は完全に空洞化しているのでスイスイ移動できる。 エンジン交換後はまだ1000km走ってないので…続きを読む
インジニウムは進化中 ～エンジン交換後レポート その1～ 2018年01月03日 ジャガーXF Dセグメント 自動車レビュー インジニウム 愛車日記 ジャガー ジャガーXE Jaguar XE インジニウム・ディーゼル インジウム・エンジン クリーン・ディーゼル ジャガー・ランドローバー JLR ingenium インジニウム・エンジン ボルボ スカンジナビアン・ディーゼル V60 D4 BMW 3シリーズ 320d 523d X3 XC60 -ジャガーとランドローバーの進化は急ピッチで進んでいる- エンジン交換後、170km程走った時の燃費データ。ほぼ街乗りで11.6km/L、新しいエンジンは普通燃費が悪くなりやすい上で、以前より確実に街乗りの燃費が良くなっている。 バランサーシャフトの不良から年末エンジン交換に至った僕のジャガーXEだが、年が明けてその後、状態は良好である。まぁエンジンを取り替えるってパーツ交換とい…続きを読む
