ミニ史上最大?のマイナーチェンジへ(F世代ミニ・ハッチがゲトラグDCT化)
-エクステリアはユニオンジャックテール、メカはDCT採用-
ジャガーのブログでミニの話が続くが、、ミニがマイナーチェンジを行うことが発表された。既に完成されているとも言えるBxx系のエンジンは多少のパワーアップや3気筒モデルのバランサーシャフト見直しなど、スペック的には軽微だ。それは毎回マイナーチェンジでは多少変わる項目だと思う。
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僕の英国車、イタリア車、ドイツ車との奮闘記、そして私的自動車レビューなど。
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